八里重帆列隊出航.....難得一見的三台帆船傾巢而出

泊在八里的三部重帆
欣聞竹圍漁港娛樂漁船碼頭新落成
相約一起出遊一探究竟
順道吃海鮮打打牙祭


八里重帆列隊出航......大雁隊形編隊

鑑於前次頂流恐怖經驗
要挑對良辰吉時
就得配合
漲朝時往南流
退潮時往北流
台灣海峽北部潮流現象


八里重帆列隊出航......一路縱隊編隊

出發時間配合潮汐時間
算得準的話
正好來回都順流
恰是順水推舟


阿爾發號帆船通過淡水河電塔

正好10/8當天
淡水竹圍漲朝時間
在11點左右
如果早上早早出發
在中午前到
剛好來回兩趟都順流


八里重帆是淡水河上的重要觀光景點

出發當天
風向鎮日均為東北風
在淡水河內
除了正頂風外
也近乎無風
於是大家加足馬力
往河口駛去
無奈正值漲潮
面對漲朝流
也多多少少耽誤些時程


雙帆競逐淡水河口

一直到河口附近
才感受到十多節的東北風
於是三台重帆
紛紛揚帆側順航行
在順流的推波助瀾下
航速都保持在5~6節左右
瞬間甚至於可達7節


只要是帆船.....永遠拍不膩

自十點左右在海口揚帆
兩個多小時的航程
就到了竹圍漁港外海
此時應該已經開始退潮
風流反向
屆時入口處附近的浪
還真像媽媽樂洗衣機
左搓搓右揉揉
像是給到訪船隻的震撼教育
只好轉向頂風收帆
發動引擎入港


遠望竹圍漁港入口

在領先入港的富貴角號導引下
先向漁港北側的安檢所報到
再緩緩駛向娛樂漁船碼頭


泊船前接受安檢


竹圍漁港娛樂漁業碼頭....遠方可見領先到達的富貴角號


竹圍漁港娛樂漁業碼頭....八里重帆一起進駐浮動碼頭

難得一見的三台八里重帆
終於一起停泊於浮動碼頭上
整個浮動碼頭居然是水泥做成的
搭配粗壯的樁
應能充分應付台灣夏季的颱風
與冬天凜冽的東北季風
可惜.........
浮動碼頭上只有消防箱
沒水沒電的.....殘念
再者
入口處無任何管制措施
浮動碼頭上面到處均是釣客與遊人
實在不甚安全
報載自9月啟用以來
獲悉已有不少船隻
貴重零件與儀器不翼而飛.....這樣怎麼敢停船啊

竹圍漁港碼頭區....不曉得該怎麼形容....所以沒拍

出了浮動碼頭上了岸
迎面而來的車潮與人潮
再加上沒有規劃的街廓
亂七八糟的攤販
夾雜在沒有特色的商店
與海鮮餐廳中間
只好草草用餐
速速離去
看來是自己想太多
老把灣區Sausalito的印象
拿來跟國內比較......哀

竹圍漁港街廓....看不下去....所以也沒拍

向安檢打招呼
便正式啟程回航
此時退潮流往北
風向稍轉東北東
一出港轉入航向後
迎面而來就是一陣
鹹鹹的海水
看來是有場硬仗要打
透過無線電
了解先啟程的阿爾發狀況
在研判後頂風先張了2/3的主帆與前帆

沒多久
風持續加強
幾達25節左右
前帆讓舵輪得多打
才能保持航向
撐沒多久
還是乖乖將前帆收起
主帆收到剩1/2
啟動引擎頂風前進
不過航速還能保持在4~5節間


夕陽伴我歸

轉眼間太陽又下山了
過6點後才進入河口
風勢開始也減緩
讓主帆幾乎失效
本想收帆直接開引擎
後來想想還有半個鐘頭才天黑
又剛經過淡水渡船頭
索性將前帆也升起
保持帆船的形象
果不其然
岸上閃光燈此起彼落
頓時成為眾目焦點
直到過了淡水捷運站
才將帆通通收起
也算盡了淡水河重要觀光景點的義務
不過此行最重要的收穫
還是證實了北流退南流漲的俗諺
下次航行的時候
就不會再逆流而行囉

至於完美航線應該如下
退潮開始時出海往三芝方向走
開始漲朝再返航
這樣無論是在河內或是外海
通通可以搭上潮流便車喔


GPS航跡圖....去程藍色...回程黃色

更多照片請看
部落格相簿>20061008風行者號帆船竹圍漁港海鮮行

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