EPIRB與衛星搜救系統....[資料來源:美NOAA]

今天上午
將尚未拆封的EPIRB
裝在風行者號帆船的固定位置
EPIRB就是緊急無線電船位示標
Emergency Position-Indicating Radio Bacon
這個裝置是GDMSS(全球海上遇險及安全系統)的一環
EPIRB購買後
需要向當地有關機關註冊
已登記相關的船舶識別與連絡資訊
一旦遇險時
透過手動或自動的方式啟用
EPIRB會自動發出包含
船舶識別與船舶位置的訊號
由衛星接收後轉給當地救難單位
讓救援的飛機或船
能儘快找到遇險的船舶與人員


EPIRB 外觀


EPIRB 內觀

航海用的EPIRB內附感測器
在發生急難時
若人員來不及手動啟用
當EPIRB在水下超過一定深度後
就會自動爆開
以浮出水面
並自動啟用發射訊號
發訊時間至少可達48小時以上

據WikiPedia指出
光是2004年
這套系統
就發起466件搜救任務
並救回1748人
其中海事有321件1505人
其他還包含航空與陸地的搜救任務

老外在船上裝EPIRB
通常都裝在船外欄杆上
可是台灣的停泊環境尚未完善
還是得裝在艙內靠近走道出口處
船泊時不易遺失
緊急時又能彈出水面
放太高在出入時會撞到頭
放太低又會踢到腳
於是在走道把手與滅火器間
找了一個最佳位置
就把它鎖上了
為未來的航行
增添一份安全


EPIRB 安裝中


EPIRB 安裝後全貌
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