天寒水凍外加淒風苦雨孤帆, 風浪板就能讓你義無反顧忘了一切去擁抱它


2006/05/26 [微風啟蒙] 御風而行...三代同堂一起來
2006/05/26 [微風啟蒙] 勾上了........勾上了........不是MM.........是Harness啦
2006/12/11 [大池歲月] 往前再進一步...........上掛勾+入腳套+BeachStart
2006/12/20 [大池歲月] 換, 換, 換......換上窄板出發囉
2007/3/17 [彰濱傳奇] 2007/3/17彰濱風浪板特訓班 Part II ....強風中WaterStart


回憶從06年開始接觸風浪板
炎炎夏日泡水係屬正常
就連淒風苦雨的寒冬
水中溫度常保10度以下
還能吸引人穿個防寒衣下水
就真的証明風浪板是個超迷人的運動
想當初騎腳踏車一遇冬雨日
臨出門還真是掙扎啊!!!
風浪板就沒這個困擾
只怕沒風.......風浪板唯一致命傷

近兩年來
假日來臨前
總是先關心哪裡有風
周六一到天未亮便起身
上網確認海象與風況
載著整車的裝備
踏遍台灣中北部沿海地區
只求有風可玩......實際上菜鳥未離被風扁的階段
一年多前在訓練板上初嚐上掛鉤入腳套Planing的甜蜜滋味
為了技術精進
陸續更換浮力更小版寬更窄的風浪板
從180L/90cm寬的訓練板 Starboard Start
150L/76cm 的 Kinetic Race 76
慢慢適應到現在的115L/68cm的 Kinetic Gladiator

作為一個週末windsurf玩家
過去一年下水時間有限.......理由藉口太多啦
練習累積時數不足
加上體重異於常人
又擔心被過肩摔....於是帆不敢放得比別人大
造成動力往往不足......推不動....跑不怪
故老是在sub-planing邊緣打轉
復因練習時數不夠
所以在板上舉手投足間
動作往往也過大
自上板後便難以保持衡定姿勢
以漸漸加速到Planing狀態
總是差那麼一丁點就爽到啦........just that close
最近時數應該是夠啦
眾帆友的指點也終於發生了效用
再加上遵守不聽話就開X的船長指示
沒得玩時就在家反覆切磋敎學DVD
豬竟然在1月底
自然而然開始Planing起來啦

當然這裡面也有些曲折啦
特別是如何突破Planing的心障.......擔心Planing起來被高速過肩摔
話說
因初學動作過大
加之體重未順利轉移到掛鉤跟帆上
雙腳要移動時總是跟大象一樣.........腳步很重
故總是無法如老手般......也像教學DVD般
平順地將前後腳依序分別入腳套
結果自然不免頂風減速+落水
當然就甭說能順利Planing啦
由於曾看過不少帆友先入後腳套
也注意到帆友雅慧
一上板就兩腳同時入腳套
當自己苦於尚無法平順入腳套時
便想來個突破
在Waterstart時直接入腳套上板
正好一月底那次的練習
風況剛好是豬用6.4帆還稍Over.......搭配115L的板(體重超過90KG)
只見兩腳入腳套上板後
剛上好掛鉤便被風猛力一推帆
板順勢偏下風如箭似的射了出去
在還沒搞清楚狀況下就Planing起來了
後來試了幾次都一樣
確認了有速度後反而比板拖著跑不動安全
心理頓時卸下了心障
原來Planing沒那麼恐怖啦!!

待續...........

P.S. 不聽話就開X的船長指示包含
1) 初學者帆要放大...Power要Over
2) 選擇適當浮力的板來練習並不顧一切地直線跑到順.....在熟練器材前不亂換
3) 想盡辦法讓腳踩到腳套位置跑.....再設法讓兩腳入腳套
4) 姿勢放低屁股往外頂...讓重量儘量轉移到掛鉤跟帆上
5) 起步時拉帆的後手要往外推讓帆吃風有動力...不致因後手收過頭讓帆動力減少易落水
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